Вилочные автопогрузчики DP от САТ® с дизельным двигателем грузоподъёмностью от 8,0 до 16,0 тонн серии N сочетают в себе высокие уровни надежности, производительности, безопасности и эргономичности. Надежность в работе и большой ресурс обеспечиваются прочной конструкцией шасси и управляемого моста, в частности. Полностью гидростатическая рулевая система позволяет точно маневрировать при малых усилиях. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов позволяют уменьшить простои и эксплуатационные расходы. Продуманный дизайн погрузчика и, в частности, отсека оператора создают все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.
| Производитель: | CAT Lift Trucks |
| Грузоподъемность: | 16,0 тонн |
| Модель: | DP 160 N |
| Тип двигателя: | Дизельный |
- Мачты:
- Std — двухступенчатая без спец. своб. хода,
- FF — двухступенчатая со спец. своб. ходом 950мм,
- FFT — трехступенчатая со спец. своб. ходом 1095мм;
- Двигатель — дизельный — 70.0 кВт (S6S) — 4996см3, 100.0 кВт (6D16-T) — 7545см3
- Трансмиссия автоматическая;
- Тормоза гидравлические;
- Шины пневматические;
- Вилы 1220мм;
- Гидрораспределитель трехсекционный
- Полное освещение;
- Руководство по эксплуат. и обслуж. на русск. яз.;
- Каталог запчастей
|
Характеристики
|
|||
|
Производитель
|
CAT Lift Trucks | ||
|
Наименование модели производителя
|
DP160N | ||
|
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин)
|
Дизель | ||
|
Оператор (сопровожд., стоя, сидя)
|
Сидя | ||
|
Номинальная грузоподъемность
|
Q | т | 1.6 |
|
Центр Тяжести (ЦТ)
|
c | мм | 600 |
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил
|
x | мм | 805 |
|
База
|
y | мм | 3300 |
|
Веса
|
|||
|
Масса погрузчика, без груза /с АКБ
|
кГ | 18950 | |
|
Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн.
|
кГ | 31720/3230 | |
|
Нагрузки на оси без груза, перед /задн.
|
кГ | 8910/10040 | |
|
Колёса, Шасси
|
|||
|
Шины V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн.
|
L/L | ||
|
Размеры шин, передние
|
12.00 - 20 (20PR) | ||
|
Размеры шин. задние
|
12.00 - 20 (20PR) | ||
|
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие)
|
4x/2 | ||
|
Колея по центрам шин, передние
|
b10 | мм | 1905 |
|
Колея по центрам шин, задние
|
b11 | мм | 1890 |
|
Размеры
|
|||
|
Наклон мачты, вперед/назад
|
a/b | 15/12 | |
|
Высота опущенной мачты
|
h1 | мм | 4035 |
|
Стандартный свободный ХОД
|
h2 | мм | 0 |
|
Стандартная высота подъема вил
|
h3 | мм | 4000 |
|
Рабочая высота
|
h4 | мм | 6035 |
|
Высота до защитной крыши
|
h6 | мм | 2960 |
|
Высота сиденья
|
h7 | мм | 1915 |
|
Высота буксирного устройства
|
h10 | мм | 735 |
|
Общая длина
|
l1 | мм | 6260 |
|
Длина до спинки вил (включая толщину вил)
|
l2 | мм | 5040 |
|
Общая ширина
|
b1/b2 | мм | 2635 |
|
Размеры вил (толщина / ширина / длина)
|
s/e/l | мм | 92x180x1220 |
|
Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет
|
нет | ||
|
Ширина вилочной каретки
|
b3 | мм | 2220 |
|
Дорожный просвет под мачтой, с грузом
|
m1 | мм | 260 |
|
Дорожн. просвет в центре базы, с грузом
|
m2 | мм | 320 |
|
Рабочий проход (Ast3) с поддоном 1000 х 1200 мм
|
Ast | мм | 7030 |
|
Рабочий проход (Asl3) с поддоном 800 х 1200 мм
|
Ast | мм | — |
|
Радиус поворота
|
Wa | мм | 4805 |
|
Минимальное растояние между центрами вращения
|
b13 | мм | 1975 |
|
Эксплуатационные Характеристики
|
|||
|
Скорость хода. с грузом / без груза
|
кМ/ч | 22/30 | |
|
Скорость подъема, с грузом / без груза
|
м/с | 0.35/0.37 | |
|
Скорость опускания, с грузом / без груза
|
м/с | 0.44/0.47 | |
|
Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.)
|
H | 77900/60300 | |
| Макс. тяга буксирования, с грузом / без груза (5 мин.) | Н | 94100/60300 | |
|
Способность преодоления наклона, с грузом / без груза
|
% | 23,0/29,0 | |
| Макс. способность преодоления наклона, с грузом / без груза | % | 29,0/29,0 | |
|
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м)
|
сек | ||
|
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро)
|
Пневмат./Гидравл. | ||
|
Двигатель ДВС
|
|||
|
Производитель/Тип
|
Mitsubishi/6M60-TL | ||
|
Номинальная выходная мощность по ISO 1585
|
кВт | 110 | |
|
Номинальные обороты по DIN 70 020
|
об/мин | 2100 | |
|
Число цилиндров/ объем
|
/см3 | 6/7545 | |
|
Расход топлива по циклу VDI
|
л/ч | ||
|
Разное
|
|||
|
Тип управления ходом
|
Перекл. скор./3 | ||
|
Рабочее давление для навесного оборудования
|
Бар | 206 | |
|
Поток масла для навесного оборудования
|
л/мин | ||
|
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте
|
дБ(А) | ||
|
Конструкция буксирного устройства/ no DIN
|
|||
|
Характеристики и Грузоподъёмность Мачт
|
|||
| DP150N | |||
|
Тип Мачты
|
h3ММ | h1ММ | h4ММ |
|
Симплекс
|
3000 | 3535 | 5035 |
| 3300 | 3685 | 5335 | |
| 3500 | 3785 | 5535 | |
| 3700 | 3885 | 5735 | |
| 4000 | 4035 | 6035 | |
| 4500 | 4285 | 6535 | |
| 5000 | 4535 | 7035 | |
| 5500 | 4835 | 7585 | |
| 6000 | 5085 | 8085 | |
| 6500 | 5385 | 8635 | |
| 7000 | 5635 | 9135 | |
