
Переднеприводные четырехопорные электропогрузчики EP от САТ ® с ёмкой батареей напряжением 48В грузоподъёмностью 1600, 1800 и 2000 кг серии N предназначены для интенсивных работ как внутри, так и вне помещений. Эти погрузчики очень уверенно себя чувствуют на относительно неровных поверхностях, в том числе, при работе на рампе. В них органично сочетаются компактность и маневренность с эффективностью и экономичностью. Мощные электродвигатели переменного тока (2 тяговых и 1 – для гидравлической и рулевой систем) позволяют получить уникальные рабочие характеристики: скорости хода, подъема / опускания, преодоление наклона, тягу буксирования и др. Микропроцессорная система управления обеспечивает глубокое и плавное регулирование (используется всего один – линейный – контактор), осуществляет оперативную диагностику систем погрузчика. Узлы и агрегаты доступны и просты в обслуживании.
| Производитель: | CAT Lift Trucks |
| Грузоподъемность: | 2,0 тонн |
| Модель: | EP20 CN |
| Тип двигателя: | Электрический |
- Мачта Симплекс, двухступенчатая без спец. своб. хода,
- Двигатели: 2 тяговых – по 5,0 кВт, насосный – 14,0 кВт;
- Тормоза гидравлические;
- Шины суперэластик;
- Вилы 920мм;
- Полное освещение;
- Гидрораспределитель трехсекционный
- З/У, комплект соединений для З/У и АКБ
- Руководство по эксплуат. и обслуж на русск. яз
|
Характеристики
|
|||
|
Производитель
|
CAT Lift Trucks | ||
|
Модель
|
EP20CN | ||
|
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин)
|
Электро | ||
|
Оператор (сопровожд., стоя, сидя)
|
Сидя | ||
|
Грузоподъемность
|
Q | т | 2,0 |
|
Центр Тяжести (ЦТ)
|
c | мм | 500 |
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил
|
x | мм | 387 |
|
Колесная база
|
y | мм | 1463 |
|
Веса
|
|||
|
Масса погрузчика, без груза /с АКБ
|
кГ | 3470 | |
|
Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн.
|
кГ | 4665/805 | |
|
Нагрузки на оси без груза, перед /задн.
|
кГ | 1450/2020 | |
|
Колёса, Шасси
|
|||
|
Шины V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн.
|
SE/SE | ||
|
Размеры шин, передние
|
200/50-10 | ||
|
Размеры шин. задние
|
16×6 - 8 | ||
|
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие)
|
2x/2 | ||
|
Колея по центрам шин, передние
|
b10 | мм | 935 |
|
Колея по центрам шин, задние
|
b11 | мм | 898 |
|
Размеры
|
|||
|
Наклон мачты, вперед/назад
|
a/b | 6/7 | |
|
Высота опущенной мачты (строительная высота мачты)
|
h1 | мм | 2105 |
| Свободный ход | h2 | мм | 80 |
|
Высота подъема вил
|
h3 | мм | 3265 |
|
Рабочая высота
|
h4 | мм | 4332 |
|
Высота защитной крыши
|
h6 | мм | 2048 |
|
Высота сиденья
|
h7 | мм | 973 |
|
Высота буксирного устройства
|
h10 | мм | 410 |
|
Общая длина
|
l1 | мм | 3108 |
|
Длина до спинки вил (включая толщину вил)
|
l2 | мм | 2188 |
|
Общая ширина
|
b1/b2 | мм | 1130 |
|
Размеры вил (толщина / ширина / длина)
|
s/e/l | мм | 35x100x920 |
|
Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет
|
2A | ||
|
Ширина вилочной каретки
|
b3 | мм | 920 |
|
Дорожный просвет под мачтой, с грузом
|
m1 | мм | 75 |
|
Дорожный просвет в центре базы, с грузом
|
m2 | мм | 100 |
|
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм
|
Ast | мм | 3497 |
|
Рабочий коридор (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм
|
Ast | мм | 3297 |
|
Радиус поворота
|
Wa | мм | 1910 |
|
Минимальное растояние между центрами вращения
|
b13 | мм | 563 |
|
Эксплуатационные Характеристики
|
|||
|
Скорость хода. с грузом / без груза
|
кМ/ч | 17/17 | |
|
Скорость подъема, с грузом / без груза
|
м/с | 0.40/0.60 | |
|
Скорость опускания, с грузом / без груза
|
м/с | 0.52/0.50 | |
|
Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.)
|
H | 4757/5286 | |
|
Макс. тяга буксирования, с грузом / без груза (5 мин.)
|
Н | 13575/14104 | |
|
Способность преодоления наклона, с грузом / без груза
|
% | 13/22 | |
|
Макс. способность преодоления наклона, с грузом / без груза
|
% | 24/35 | |
|
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м)
|
сек | 4.5/4.1 | |
|
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро)
|
Гидрав. | ||
|
Электродвигатели
|
|||
|
Мощность тягового двигателя (60мин.)
|
кВт | 2×5.0 | |
|
Выходная мощность насосного двигателя с 15% коэффициентом
|
кВт | 14 | |
|
АКБ по DIN 43531/35/36 А/В/С
|
— | ||
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы
|
В/А ч | 48/600 | |
|
Вес АКБ
|
кГ | 1000 | |
|
Потребление энергии по циклу VDI
|
кВт/ч | ||
|
Разное
|
|||
|
Тип управления ходом
|
Импульсн./АС | ||
|
Рабочее давление для навесного оборудования
|
Бар | 181 | |
|
Поток масла для навесного оборудования
|
л/мин | ||
|
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте
|
дБ(А) | 69.1 | |
|
Конструкция буксирного устройства/ no DIN
|
|||
|
Характеристики мачт
|
|||
| EP20CN | |||
|
Тип Мачты
|
h3, мм | h1, мм | h4, мм |
|
Симплекс
|
2000 | 1460* | 3045 |
| 2560 | 1740* | 3605 | |
| 2760 | 1840* | 3805 | |
| 3000 | 1960* | 4045 | |
| 3290 | 2105 | 4335 | |
| 3700 | 2365 | 4745 | |
| 4090 | 2550 | 5135 | |
| 4480 | 2755 | 5525 | |
| 5000 | 3015 | 6045 | |
| 5500 | 3265 | 6545 | |
| 6000 | 3515 | 7045 | |
|
Дуплекс
|
3000 | 1960* | 4050 |
| 3295 | 2105 | 4340 | |
| 3700 | 2365 | 4745 | |
| 4030 | 2550 | 5075 | |
|
Триплекс
|
3710 | 1760* | 4755 |
| 4010 | 1860* | 5055 | |
| 4310 | 1960* | 5355 | |
| 4750 | 2105 | 5795 | |
| 5090 | 2225 | 6135 | |
| 5490 | 2365 | 6535 | |
| 5990 | 2550 | 7035 | |
| 6490 | 2810 | 7535 | |
| 7000 | 3015 | 8045 | |



