Рич-траки серии NR …N от САТ ® — оптимальный вариант для высокопроизводительной работы на высотных складах. Машины отличаются высокими уровнями маневренности, удобства, компактности, обладают превосходными скоростными характеристиками, оборудованы по последнему слову техники. Яркий представитель серии NR …N – рич-трак NR 14N, представляющий собой стандартную модель с высотой подъема 7500мм, грузоподъёмностью 1400 кг, скоростью хода до 10км/ч, имеющий возможность оперировать грузами на любых поддонах благодаря проему между опорными лапами 1070мм. Практически все модели этой серии обладают следующими преимуществами: многофункциональный дисплей, мощные тяговый и насосный электродвигатели переменного тока с контролем перегревов, просторный отсек оператора с динамическим настраиваемым сиденьем, эффективное рекуперативное торможение, электродистанционное рулевое управление с неограниченным поворотом на 360°, кодовый замок «зажигания», система боковой замены батареи, «пальчиковое» управление гидравликой и т.д.
| Производитель: | CAT Lift Trucks |
| Грузоподъемность: | 1,4 тонн |
| Модель: | NR 14 N |
| Тип двигателя: | Электрический |
- Все двигатели переменного тока AC
- Контроль перегрева двигателей и контроллеров хода и гидронасоса
- Рулевое управление с неограниченным поворотом на 360 гр.
- Пальчиковое управление гидравликой
- Бесступенчатое управление двигателей хода и гидронасоса
- Ручное и ножное управление направлением хода
- Регенеративное торможение
- Ограничение скорости хода в зависимости от высоты подъёма
- Мачта типа Mitsubishi Vision
- Интегрированный сайдшифтер (+/- 75мм) и наклоняемая каретка (2/4 гр.)
- Панель управления включает:
- Моточасы / ИРАБ
- Дисплей направления хода
- Дисплей скорости хода
- Диагностика ошибок
- Рабочие моточасы
- Индикатор необходимости техобслуживания
- Дисплей часов и даты
- Ролики под АКБ
- Защитная решётка груза
- Система идентификации оператора (ввод ПИН-кода)
- Установки параметров под каждого оператора
- Ведущее и опорные колёса из вулколлана
- Тормоза на опорных колёсах (стандарт для моделей с индексом H)
- Увеличенное расстояние между опорными лапами для англ. Поддонов (модели с индекос S)
|
Характеристики
|
|||
|
Производитель (аббревиатура)
|
CAT Lift Trucks | ||
|
Модель
|
NR14N | ||
|
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин)
|
Электро | ||
|
Оператор (сопровожд., стоя, сидя)
|
Сидя | ||
|
Грузоподъемность
|
Q | т | 1,4 |
|
Центр Тяжести (ЦТ)
|
c | мм | 600 |
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил (вилы опущены)
|
x | мм | 281, 209 |
|
Колесная база (вилы опущены)
|
y | мм | 1300 |
|
Массы
|
|||
|
Масса штабелера (с номинальным грузом и с АКБ)
|
кГ | 4925 | |
|
Нагрузки на оси без груза, пер./задн.
|
кГ | 2065/1460 | |
|
Нагрузка на оси, мачта выдвинута с макс. грузом, пер./задн. (с наименьшей мачтой симплекс)
|
кГ | 745/4180 | |
|
Нагрузка на оси, мачта втянута с макс. грузом, пер./задн. (с наименьшей мачтой симплекс) |
кГ | 1730/3195 | |
|
Колёса и шины
|
|||
|
Шины (R-резиновые/Vul-vulkollan)
|
Vul | ||
|
Размер опорных колес (диаметр х ширина) |
мм | 285×75 | |
|
Размер ведущих колес (диаметр х ширина)
|
мм | 360×140 | |
|
Число колес, ведущие/опорные (х=ведущие)
|
2/1x | ||
|
Колея (по центрам шин), опорная сторона
|
b10 | мм | 1195 |
|
Размеры
|
|||
|
Наклон вил вперед/назад
|
a/b | ° | 2/4 |
|
Строительная высота штабелера
|
h1 | мм | см. таблицу ниже |
|
Свободный ход
|
h2 | мм | см. таблицу ниже |
|
Максимальный подъем вил
|
h3 | мм | см. таблицу ниже |
|
Рабочая высота штабелера
|
h4 | мм | см. таблицу ниже |
|
Высота до защитной крыши
|
h6 | мм | 2200 |
|
Высота сиденья (в сжатом состоянии) или высота платформы
|
h7 | мм | 1100 |
|
Высота опорных вил
|
h8 | мм | 360 |
|
Высота опущеных вил
|
h13 | мм | 85 |
|
Габаритная длина
|
l1 | мм | 2404, 2476 |
|
Длина до спинки вил (включая толщину вил)
|
l2 | мм | 1254, 1326 |
|
Габаритная ширина шасси
|
b1 | мм | 1270 |
|
Размеры вил (толщина / ширина)
|
s/e | мм | 40/100 |
|
Каретка DIN 15173
|
FEM 2A | ||
|
Ширина каретки
|
b3 | мм | 720 |
|
Ширина вилочного захвата (мин. -макс.)
|
b5 | мм | 315-710 |
|
Расстояние между опорными вилами
|
b4 | мм | 1070 |
|
Выдвижение мачты вперед
|
l4 | мм | 463, 391 |
|
Дорожный просвет в центре базы (вилы опущены)
|
m2 | мм | 75 |
|
Ширина рабочего коридора (Ast) с поддоном 1000×1200 мм (попер.)
|
Ast | мм | 2684, 2740 |
|
Ширина рабочего коридора (Ast) с поддоном 800×1200 мм (прод.) |
Ast | мм | 2750, 2816 |
|
Радиус поворота (вилы опущены)
|
Wa | мм | 1547 |
|
Длина штабелера с опорными вилами
|
l7 | мм | 1693 |
|
Эксплуатационные Характеристики
|
|||
|
Скорость хода. с грузом / без груза
|
кМ/ч | 10/10 | |
|
Скорость подъема, с грузом / без груза
|
м/с | 0.35/0.55 | |
|
Скорость опускания, с грузом / без груза
|
м/с | 0.55/0.50 | |
|
Скорость горизонтального выдвижения, с грузом / без груза |
м/с | 0.20/0.20 | |
|
Максимальный преодолеваемый наклон, с грузом/без
|
% | 10/15 | |
|
Время разгона (10м), с грузом/без
|
с | 5,0/4,5 | |
|
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро)
|
Электро | ||
|
Двигатели
|
|||
|
Мощность тягового двигателя (S2 60мин.)
|
кВт | 7.5 | |
|
Подъемный двигатель (S3 15%)
|
кВт | 10.0 | |
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы
|
В/А ч | 48/465, 620 | |
|
Вес АКБ
|
кГ | 700, 900 | |
|
Разное
|
|||
|
Управление скоростью
|
Бесступенчатое | ||
|
Уровень шума, среднее значение на уровне уха оператора
|
67 | ||
|
Характеристики Мачт (Триплекс)
|
|||
| NR14N | |||
| h3+h13 (мм) | h2 (мм) | h4 (мм) | h1 (мм) |
| 4800 | 1560 | 5630 | 2210 |
| 5400 | 1760 | 6230 | 2410 |
| 5700 | 1860 | 6530 | 2510 |
| 5900 | 1927 | 6730 | 2577 |
| 6300 | 2060 | 7130 | 2710 |
| 7000 | 2293 | 7830 | 2943 |
| 7500 | 2460 | 8330 | 3110 |
