Прорыв в технологиях переменного тока дают погрузчику высокую мощность и эффективность в работе. В них установлены асинхронные двигатели, которые требуют минимальные затраты в обслуживании. Двигатель имеет специальную защиту от загрязнений. В нем установлена стандартная регенеративная система стандартного типа, которая дает возможность экономить электроэнергию. Стандартная регенеративная система обеспечивает срок службы тормозов. Этот тип погрузчика создан для использования как внутри зданий, так и на свободных участках.
| Производитель: | MITSUBISHI |
| Грузоподъемность: | 2,0 тонн |
| Модель: | FB20K PAC |
| Тип двигателя: | Электрический |
|
Характеристики и Грузоподъёмность Мачт
|
|||
|
|
FB35K PAC | ||
|
Тип Мачты
|
h3ММ | h1ММ | h4ММ |
|
Симплекс
|
2000 | 1460 | 3055 |
| 2570 | 1740 | 3625 | |
| 3000 | 2180 | 4055 | |
| 3300 | 2300 | 4355 | |
| 3720 | 2510 | 4775 | |
| 4000 | 2765 | 5055 | |
| 4500 | 3010 | 5555 | |
| 5000 | 3260 | 6055 | |
| 5500 | 3510 | 6555 | |
| 6000 | 3760 | 7055 | |
|
Дуплекс
|
3010 | 2180 | 4065 |
| 3300 | 2300 | 4355 | |
| 3720 | 2625 | 4775 | |
| 4000 | 2765 | 5055 | |
|
Триплекс
|
3730 | 1940 | 4785 |
| 4010 | 2060 | 5065 | |
| 4390 | 2180 | 5445 | |
| 4700 | 2300 | 5755 | |
| 5030 | 2445 | 6085 | |
| 5580 | 2625 | 6635 | |
| 6000 | 2765 | 7055 | |
| 6510 | 2940 | 7565 | |
| 7000 | 3135 | 8055 | |
|
Электродвигатель
|
||
|
Мощность тягового двигателя (60мин.)
|
кВт | 14.5 |
|
Выходная мощность насосного двигателя с 15% коэффициентом
|
кВт | 20.0 |
|
АКБ по DIN 43531/35/36 А/В/С/нет
|
— | 43.536A |
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы
|
В/А ч | 80/750 |
|
Вес АКБ
|
кГ | 1872 |
|
Разное
|
||
|
Тип управления ходом
|
Импульсное | |
|
Рабочее давление для навесного оборудования
|
Бар | 185 |
|
Поток масла для навесного оборудования
|
л/мин | — |
|
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте
|
дБ(А) | — |
|
Конструкция буксирного устройства/ no DIN
|
||
|
Колёса, Шасси
|
||
|
Шины V=литые, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн.
|
SE/SE | |
|
Размеры шин, передние
|
250 - 15 | |
|
Размеры шин. задние
|
18×7 - 8 | |
|
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие)
|
2x/2 | |
|
Колея по центрам шин, передние
|
мм | 990 |
|
Колея по центрам шин, задние
|
мм | 898 |
|
Размеры
|
||
|
Наклон мачты, вперед/назад
|
6/8 | |
|
Высота опущенной мачты
|
мм | 2284 |
|
Стандартный свободный ход
|
мм | 100 |
|
Стандартная высота подъема вил
|
мм | 3300 |
|
Рабочая высота
|
мм | 4340 |
|
Высота защитной крыши
|
мм | 2259 |
|
Высота сиденья
|
мм | 1164 |
|
Высота буксирного устройства
|
мм | — |
|
Общая длина
|
мм | 3647 |
|
Длина до спинки вил (включая толщину вил)
|
мм | 2577 |
|
Общая ширина
|
мм | 1230 |
|
Размеры вил (толщина / ширина / длина)
|
мм | 45x125x1070 |
|
Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет
|
3A | |
|
Ширина вилочной каретки
|
мм | 1000 |
|
Дорожный просвет под мачтой, с грузом
|
мм | 117 |
|
Дорожн. просвет в центре базы, с грузом
|
мм | 130 |
|
Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 1000 х 1200 мм
|
мм | 3920 |
|
Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 800 х 1200 мм
|
мм | 3720 |
|
Радиус поворота
|
мм | 2230 |
|
Минимальное растояние между центрами вращения
|
мм | — |
|
Веса
|
||
|
Вес погрузчика, без груза /с АКБ
|
кГ | 5375 |
|
Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн.
|
кГ | 8164/711 |
|
Нагрузки на оси без груза, перед /задн.
|
кГ | 2604/2771 |
|
Характеристики
|
||
|
Производитель
|
Mitsubishi | |
|
Наименование модели производителя
|
FB35K PAC | |
|
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин)
|
Электро | |
|
Оператор (сопровожд., стоя, сидя)
|
Сидя | |
|
Номинальная грузоподъемность
|
т | 3,5 |
|
Центр Тяжести (ЦТ)
|
мм | 500 |
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил
|
мм | 490 |
|
База
|
мм | 1690 |
|
Эксплуатационные Характеристики
|
||
|
Скорость хода. с грузом / без груза
|
кМ/ч | 16.5/18.0 |
|
Скорость подъема, с грузом / без груза
|
м/с | 0.40/0.55 |
|
Скорость опускания, с грузом / без груза
|
м/с | 0.50/0.50 |
|
Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.)
|
H | 7300/8000 |
|
Способность преодоления наклона, с грузом / без груза
|
% | 11.1/20.1 |
|
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м)
|
сек | 5.2/4.6 |
|
Рабочий тормоз
|
Гидравлич. | |
- Мачта: двухступенчатая STD — 3,3 м,
- Двигатель – тяговый – 14,5 кВт, насосный – 20,0 кВт;
- Контроллер — AC 5000
- Тормоза гидравлические/колодочные;
- Шины суперэластик;
- Вилы 1070мм;
- Полное освещение;
- Гидрораспределитель трехсекционный/пальчиковый
- Комплект соединений для З/У и АКБ
- Руководство по эксплуат. и обслуж на русск. яз;
- Каталог запчастей
- ПЕРЕДОВАЯ ЭЛЕКТРОНИКА ДЛЯ СООТВЕТСТВИЯ ЛЮБЫМ УСЛОВИЯМ РАБОТЫ
- Умная система контроля
- Уникальный контроллер
- Устройство запоминания сбоев
- Легкий доступ
