Электрические трехопорные погрузчики серий FBNT 1,6т и FBNT 2,0т сочетают в себе все преимущества приводов переменного тока. Силу и скорость соединили с эргономическим совершенством и компактной конструкцией, которые эффективно работают в любых условиях и любых помещениях. Модели обладают «Умной» электронной системой управления. Система PM 1000 приспосабливает погрузчик под любые задачи. За пару секунд инженер сможет перенастроить множество основных параметров.
| Производитель: | MITSUBISHI |
| Грузоподъемность: | 2,0 тонн |
| Модель: | FB20NT |
| Тип двигателя: | Электрический |
|
Характеристики и Грузоподъёмность Мачт
|
|||
|
|
FB20K T | ||
|
Тип Мачты
|
h3ММ | h1ММ | h4ММ |
|
Симплекс
|
2000 | 1460 | 3045 |
| 2560 | 1740 | 3605 | |
| 2760 | 1840 | 3805 | |
| 3000 | 1960 | 4045 | |
| 3290 | 2105 | 4335 | |
| 3720 | 2365 | 4765 | |
| 4090 | 2550 | 5135 | |
| 4480 | 2755 | 5525 | |
| 5000 | 3015 | 6045 | |
| 5500 | 3265 | 6545 | |
| 6000 | 3515 | 7045 | |
|
Дуплекс
|
3000 | 1960 | 4045 |
| 3295 | 2105 | 4340 | |
| 3700 | 2365 | 4745 | |
| 4030 | 2550 | 5075 | |
|
Триплекс
|
3710 | 1760 | 4755 |
| 4010 | 1860 | 5055 | |
| 4310 | 1960 | 5355 | |
| 4750 | 2105 | 5795 | |
| 5090 | 2225 | 6135 | |
| 5490 | 2365 | 6535 | |
| 5990 | 2550 | 7035 | |
| 6490 | 2810 | 7535 | |
| 7000 | 3015 | 8045 | |
|
Электродвигатель
|
||
|
Мощность тягового двигателя (60мин.)
|
кВт | 2×4.5 |
|
Выходная мощность насосного двигателя с 15% коэффициентом
|
кВт | 11.5 |
|
АКБ по DIN 43531/35/36 А/В/С/нет
|
— | — |
|
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы
|
В/А ч | 48/720 |
|
Вес АКБ
|
кГ | 1000 |
|
Разное
|
||
|
Тип управления ходом
|
Микр/Плав | |
|
Рабочее давление для навесного оборудования
|
Бар | 181 |
|
Поток масла для навесного оборудования
|
л/мин | — |
|
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте
|
дБ(А) | — |
|
Конструкция буксирного устройства/ no DIN
|
||
|
Колёса, Шасси
|
||
|
Шины V=литые, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн.
|
SE/SE | |
|
Размеры шин, передние
|
200/50-10 | |
|
Размеры шин. задние
|
15×4.5 - 8 | |
|
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие)
|
2x/2 | |
|
Колея по центрам шин, передние
|
мм | 935 |
|
Колея по центрам шин, задние
|
мм | 170 |
|
Размеры
|
||
|
Наклон мачты, вперед/назад
|
6/7 | |
|
Высота опущенной мачты
|
мм | 2105 |
|
Стандартный свободный ход
|
мм | 80 |
|
Стандартная высота подъема вил
|
мм | 3265 |
|
Рабочая высота
|
мм | 4332 |
|
Высота защитной крыши
|
мм | 2040 |
|
Высота сиденья
|
мм | 945 |
|
Высота буксирного устройства
|
мм | 562 |
|
Общая длина
|
мм | 2952 |
|
Длина до спинки вил (включая толщину вил)
|
мм | 2032 |
|
Общая ширина
|
мм | 1130 |
|
Размеры вил (толщина / ширина / длина)
|
мм | 35x100x920 |
|
Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет
|
2A | |
|
Ширина вилочной каретки
|
мм | 920 |
|
Дорожный просвет под мачтой, с грузом
|
мм | 75 |
|
Дорожн. просвет в центре базы, с грузом
|
мм | 100 |
|
Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 1000 х 1200 мм
|
мм | 3232 |
|
Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 800 х 1200 мм
|
мм | 3032 |
|
Радиус поворота
|
мм | 1645 |
|
Минимальное растояние между центрами вращения
|
мм | — |
|
Веса
|
||
|
Вес погрузчика, без груза /с АКБ
|
кГ | 3520 |
|
Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн.
|
кГ | 4870/650 |
|
Нагрузки на оси без груза, перед /задн.
|
кГ | 1610/1910 |
|
Характеристики
|
||
|
Производитель
|
Mitsubishi | |
|
Наименование модели производителя
|
FB20KT | |
|
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин)
|
Электро | |
|
Оператор (сопровожд., стоя, сидя)
|
Сидя | |
|
Номинальная грузоподъемность
|
т | 2,0 |
|
Центр Тяжести (ЦТ)
|
мм | 500 |
|
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил
|
мм | 387 |
|
База
|
мм | 1410 |
|
Эксплуатационные Характеристики
|
||
|
Скорость хода. с грузом / без груза
|
кМ/ч | 14/16 |
|
Скорость подъема, с грузом / без груза
|
м/с | 0.38/0.60 |
|
Скорость опускания, с грузом / без груза
|
м/с | 0.52/0.50 |
|
Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.)
|
H | 2470/2850 |
|
Способность преодоления наклона, с грузом / без груза
|
% | 11/18 |
|
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м)
|
сек | 5.4/4.7 |
|
Рабочий тормоз
|
Мех./Гидр. | |
- Мачта: двухступенчатая STD — 3,29 м,
- Двигатель – 2 тяговых – 2 x 4,5 кВт, насосный – 11,5 кВт;
- Контроллер — TR 4000
- Тормоза гидравлические/колодочные;
- Шины суперэластик;
- Вилы 920мм;
- Полное освещение;
- Гидрораспределитель трехсекционный/пальчиковый
- Комплект соединений для З/У и АКБ
- Руководство по эксплуат. и обслуж на русск. яз
- ПЕРЕДОВАЯ ЭЛЕКТРОНИКА ДЛЯ СООТВЕТСТВИЯ ЛЮБЫМ УСЛОВИЯМ РАБОТЫ
- Умная система контроля
- Уникальный контроллер
- Устройство запоминания сбоев
- Легкий доступ
